【资料图】
新的科尼赛克Jesko Absolut有一个严重的问题:它很难完全掌握,因为它的数量、能力和工程都是如此的超凡脱俗化。想想星际间的距离——最快的宇宙飞船“新视野号”需要78000年才能到达我们最近的恒星邻居。你可以读到这个数字,但你无法真正领会它的意义。当你把1600马力加到一辆3064磅重的超级跑车上,而它的最大下压力降至330磅时,会发生什么?
大概你会看到一堆精美的皮革支票簿被打开,富人竞相购买科尼赛克(Koenigsegg)有史以来最快的跑车。事实上,这家瑞典公司承诺,它将永远不会尝试制造一辆速度更快的公路车,永远不会。这就引出了一个问题:最快的速度有多快?该公司甚至不冒险猜测,简单和大胆地说,它准备做一个高速运行时,时间是正确的,位置是可用的,它将粉碎任何挑战者,保证。
这是狂妄自大。但也许这是合适的。毕竟,Jesko Absolut是一款高速特别版。正如我们上面所提到的,它的动力和去年的杰斯科一样,但是那辆车是在公路上的特殊赛道,Absolut用极低的下压力来换取流畅的速度。值得注意的是,普通的Jesko巨大的机翼不见了,取而代之的是两个垂直翼,该公司表示,这两个翼的灵感来自一架F-15战斗机,可以提高高速横向稳定性。应该指出的是,曾占据科尼赛克总部的萨博37 Viggen战斗机是单翼飞机。也许他们把设计元素留给了更时髦的杰斯科变种。
其他的变化也改善了空气动力学,像延长车身突出约三英寸在后面。前分流器不见了,侧翼也不见了,后轮的新芽航空罩有一点经典的涡轮风扇味道。
aero的修正是经过数千小时的计算机设计和仿真的结果,它平滑了Jesko的线条,获得了绝对阻力系数0.278。这是与空气动力学的宝马声称的数据优化i8车(0.27 Cd),而不是落后引用数量的有些惊人的汽车产品的领导者,新的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) a级,0.22 Cd。布加迪凯龙星,汽车一样最高级Jesko绝对伏特加,落后0.36 Cd的时候放在最高速度模式。
尽管如此,Jesko Absolut并不是一款脱衣的陆地速度赛车。它的悬挂比普通的Jesko更软,因为它需要对抗的下压力更少。这样就腾出了前面的空间来放置屋顶的面板,而在Jesko是不可能做到这一点的。顺便说一句,这让骑行变得更“有街道感”,公司说,而且在轨道上仍然很有趣。下压力要小得多,显然有一个更小的转弯包络线,但这不是重点。
没有什么不同的是动力系统,它从大翼耶斯科没有变化。这是一辆5.0升的V-8,由两台涡轮增压器提供动力,E85的额定功率为1600马力。给它正常的泵气和电力下降到仍然巨大的1280匹马和1106磅-英尺的扭矩。它通过该公司新颖的九速多离合器装置输送动力。我们没有说双离合器,因为这款车使用了7个离合器,该公司说,这使得Jesko车型能够在极短的时间间隔内从任何一个档位换到任何一个档位。
同样,你可以阅读这些事实和数据,但是很难让他们理解。这就是为什么我们希望另一个汽车制造商会下挑战书,挑战Jesko Absolut的最高速度。看到它飞驰而过,找出经过验证的最高速度,听到它呼啸而过的V-8多普勒频移,这些都将帮助我们用人类的大脑来理解它。
标签:
新的科尼赛克JeskoAbsolut有一个严重的问题:它很难完全掌握,因为它的数量、能力和工程都是如此的超凡脱俗
当前大家对于阿里巴巴月饼门都是颇为感兴趣的,大家都想要了解一下阿里巴巴月饼门,那么小美也是在网络上收
11楼住户家外阳台起火,如不及时扑救,火势很容易蔓延扩散,而消防员赶来需要一定时间。紧要关头,有13楼业
共和县气象台5月12日17时00分发布雷电黄色预警信号:预计12日17时00分至23时00分共和地区可能发生雷电活动,
罕见!柳州惊现神秘“冥界之花”,千万不要摘