【时快讯】将推增程版新车 深蓝SL03有点“说不清”？

• 2023-07-03 18:02:42 来源：懂车帝

6月25日，深蓝汽车正式上市了首款中型SUV——深蓝S7。紧随其后，近日又有消息称，在工信部最新申报信息中，显示了深蓝SL03(图片|配置|询价)，也将推出一款新的增程式入门级车型，并进一步降低购买门槛。

【资料图】

深蓝SL03自2022年7月25日正式上市，迄今交付量已经超过5万台。在即将推出新车的消息传出之后，立即有网友提问“深蓝SL03究竟是款什么车？”仓促之下，小编竟不知该如何作答：作为一款新能源轿车，虽然价位主打家用，但从产品设计到配置方面，却与家用车有着很显著的区别，那么，深蓝SL03究竟是一款什么车呢？

外观像性能车

看到外观，如果再说深蓝SL03是一款纯粹的家用新能源车型，似乎有些说不过去：从外部来看，深蓝SL03采用了运动型轿车的溜背式设计，其横贯锐角的封闭式前脸、平直腰线、长前舱后短尾掀背的车身结构，又与轿跑车相重叠。甚至深蓝汽车还为它打造了一圈运动包围，此外还配上了运动车型才有的无框车门，所以从犀利度来讲，深蓝SL03并没有家用车老成持重的那种风格，而是以犀利运动见长。

但假如说它不是家用车也有些矛盾，因为纯粹追求运动性能的轿车，通常会采用标轴或短轴设计，但深蓝SL03却有着2900毫米的长轴距，而且为驾乘人员提供了几乎达到B级轿车的超大空间。

此外，“家用和性能”还有两个直接矛盾点：深蓝SL03的风阻系数仅为0.23，从理论上说，这一超低风阻系数，显然是为追求性能而打造，但同时更多用户的反馈，却是这样的风阻系数，带来的直接优势是“带来了能耗上的节省”。

同时深蓝SL03还拥有为数不多的掀背式尾厢，假如是性能车，显然不会考虑到这样的场景：时下热衷户外露营的都市时尚年轻用户们，可以更加方便的装载包括躺椅、大型帐篷这类超长或超大尺寸的物品——显然这也是家用车多功能的一种独特场景设计了。

当然，说它不追求性能也不对，除了人见人爱的无框车门，深蓝SL03还装备了隐藏式车门把手、低风阻轮毂和低风阻外后视镜，这也是运动车型常见的搭配。

多种动力选择

既然是追求性能，更多品牌的做法是把一款动力做到极致。但深蓝SL03不是这样，它的动力选择有点多——包括1.5升1200增程版、515纯电版、705纯电版等，假如再加上未来将推出的100公里纯电续航的新款增程车型，深蓝SL03的动力几乎把人们家用选择时能想到的选择都一网打尽了。

前文提及，深蓝SL03的空间尺寸，并不像一款运动车型，2900毫米轴距和4820×1890×1480毫米的车身尺寸，已经达到了中高级轿车的水平，除了超大空间的提供，深蓝SL03的座舱装饰，也更以追求舒适度为主：人体接触面多以软质包裹，且真皮座椅从材质到座垫软硬度，乃至底盘悬挂的设定，都突出了家用车的舒适见长。

说深蓝SL03纯粹是款家用车又不对了，从性能表现来看，深蓝SL03的三款主打动力配置之中，515纯电版本的加速性能达到了零百5.9秒，而另外两款动力的零百加速也都在7秒左右，所以从起步提速来说，深蓝SL03足够为驾驶者提供性能车等同的推背感与迅捷度。

但与此同时，深蓝SL03的纯电版本车型，又考虑到了用户在家用续航方面的需求，不仅续航里程达到了两周一充、足够跑长途的705公里，而且从广大车主的实际应用来看，深蓝SL03即便是夏季空调全开的前提下，续航里程的精准度也没有出现虚标情况，能够完成家用车的省钱、省心两大核心需求。

可玩性适合家用

坐进深蓝SL03的舱内，会发现它除了采用简洁科技感设计之外，更多方面其实都偏向家用：没有性能车红黑激情色调的搭配，深蓝SL03走的是小清新的莫兰迪配色风格，整个座舱内营造的也是家用车温馨、通透的氛围感。

和多数追求性能，中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计不同，深蓝SL03的14.6寸智能大屏，是可以向两边倾斜的——并不只照顾驾驶员的情绪，同时也得重视女王副驾驶的所需，这款称之为“向日葵”屏的中控，可根据主副驾声音定位进行会像向日葵一样左右旋转，同时还标配了车联网、智能语音识别、面部识别、手机APP远程控制、手势控制……当下的性能车在智能化科技方面会有进步，但不会有如此众多的玩法。

所以从座舱来看，深蓝SL03有着当下新能源车型共有的简洁科技感，同时也拥有家用轿车的舒适度和可玩性。而且，如果与同级其他新能源车相比，深蓝SL03的智能大屏从显示色彩到界面的显示效果也都有优势。

此外，与性能车型追求“快”类似，深蓝SL03的智能车机响应速度也确实够快：智能互联大屏的响应速度、操作丝滑度，以及语音识别能力，都能够达到与手机相似的水平。

除此之外，更多智能科技配置也像豪华家用车型看齐，比如深蓝SL03全车系标配了LED光源、自动空调、负离子发生器等豪华装备。此外，还有L2级智能驾驶辅助系统，515版本则标配了HUD抬头显示器，以及SONY 14扬声器高保真音响系统、AR实景导航等功能，除了比同价位车型更丰富之外，这些装备之中，只有SONY音响系统会在性能车型中见到类似配置，而其他配置更多是家用车消费者的喜好。

结语：

从当下年轻用户的喜好来说，家用车与性能车的界限被大幅淡化了，所以深蓝SL03除了新能源车的设计和性能，同时也在性能与家用之间，做了更多的取舍，毕竟对于性能车型来说更偏小众，但家用车的造型和设计，又不符合当下新车的时尚趋势，所以深蓝SL03在两者之间摸索消费者的共同需求，好似在竞争激烈的市场竞争中走平衡木，精准之外还需稳妥，而最终是款“什么车”，消费者会给出自己的答案。

作者：刘英LY

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