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据海外媒体报道，现代第二代帕里斯帝（代号为LX3）或将于2025年初在韩国本土市场率先上市。并且，现代官方表示新车将配备L3级自动驾驶系统，并广泛支持OTA升级。目前，在售车型于2018年11月份的洛杉矶车展期间首次推出，并于2022年4月的纽约车展期间迎来更新版本。
（注：图中为现款在售车型）
报道显示，现代第二代帕里斯帝将会采用全新平台，而与现款车型相比，新平台将会进一步增加轴距，当前车型轴距为2900mm。同时，现代汽车预计会通过搭载带有混合动力技术的2.5升汽油发动机的方式，来实现旗下大型SUV车型的电动化转变。据悉，为应对更为严苛的欧洲排放法规，现代2.2升CRDi柴油机将会停产。
另外，有传闻称现代计划放弃自然吸气3.8升V6发动机，从而采用更为高效的涡轮增压3.5升发动机。参考来看，这台3.8升V6 GDI发动机的最大功率214千瓦（291马力），最大扭矩355牛·米。据悉，现代第二代帕里斯帝应该不会推出纯电动版本，因为同品牌旗下的现代Ioniq 7可以胜任这一角色。
其他方面，起亚全新Telluride也将会效仿这一布局，不会推出纯电动版本车型，避免与起亚EV9展开竞争。此外，现代汽车集团旗下的豪华品牌--捷尼赛思也正在研发现代Ioniq 7和起亚EV9的豪华版本，用以进一步丰富产品阵营，且该车很有可能被命名为捷尼赛思 GV90。
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